Bezhriadeľový skrutkový dopravník je navrhnutý pre spoľahlivé zdvíhanie a prepravu kalu. Zvláda ťažké,-viskózne materiály s rôznym obsahom vlhkosti, ktoré by zablokovali tradičné hriadeľové dopravníky. Tento systém je ideálny na sušenie kalu, preosievanie odpadových vôd a priemyselné kalové aplikácie a ponúka robustnú- alternatívu s nízkou údržbou ku konvenčným spôsobom dopravy.
Funkcia produktu
100 % upchatie-zdarma
Žiadny centrálny hriadeľ neumožňuje plynulú prepravu lepkavých, viskóznych alebo vláknitých materiálov bez zaseknutia.
Ložiskový-bezplatný dizajn
Eliminuje medziľahlé ložiská, aby sa odstránili primárne body opotrebovania a výrazne sa znížila údržba.
Vysoká miera plnenia
Otvorená konštrukcia dosahuje mieru plnenia až 45 %, čím sa maximalizuje kapacita pre odvodnený kal a preosievanie.
Smart Wear vložky
Obsahuje vstavané-indikátory opotrebenia a zaklapávaciu{1}}konštrukciu/vysúvanie pre rýchlu výmenu bez náradia-.
Plne uzavretý žľab
Utesnený systém zabraňuje rozliatiu a obsahuje pachy, čím zaisťuje čisté a bezpečné prostredie rastlín.
Systém priameho pohonu
Priamy pohon bez remeňa a reťaze maximalizuje energetickú účinnosť a zároveň minimalizuje údržbu.
Technické špecifikácie
| Parameter | Špecifikácia |
| Modelová séria | WLS150 - WLS500 (prispôsobiteľné) |
| Priemer špirály | Φ150 mm - Φ470 mm |
| Prepravná kapacita | 2.4 - 28 m³/h |
| Maximálna dĺžka prepravy | Až 60 m (jedna jednotka) |
| Pracovný uhol (sklon) | 0 stupňa - 30 stupňa |
| Špirálový materiál | Vysokopevnostná oceľ/nehrdzavejúca oceľ (304/316L) |
| Materiál vložky žľabu | Nekovová-oteruvzdorná-kovová / SS304 |
| Typ pohonu | Priamy pohon (cykloidný alebo kalený prevodník) |
| Aplikácia | Odvodnený kal, preosievanie, viskózny priemyselný odpad |
Príbeh o úspechu
Riešenie upchávania a korózie kalom v čističke odpadových vôd Lanzhou
Výzva: Lepkavý kal a vysoká údržba
Čistiareň odpadových vôd v treťom meste v Lanzhou New District potrebovala spoľahlivý systém na nepretržitú 24/7 prepravu kalu. Ich predchádzajúce konvenčné dopravníky zápasili s komunálnym kalom (~60% vlhkosť), čo viedlo k častému upchávaniu, silnej korózii a vysokým prestojom pri údržbe.
- 2 x WLS300 Twin{2}}hriadeľové dopravníky(dĺžka 10m)
- 2x bezhriadeľové dopravníky WLS420(dĺžka 13 m, vrátane jedného so sklonom 25 stupňov)
- Čepele proti-opotrebeniu:Vysoko{0}}pevná oceľ 16 Mn (hrúbka 25 – 30 mm) odolná voči oderu.
- Ochrana proti korózii:Vložky žľabov z nehrdzavejúcej ocele 304 na manipuláciu s korozívnym kalom.
Inteligentný disk:Variable Frequency Drive (VFD) pre presné riadenie prietoku až do 15 m³/h.
Nový systém úplne eliminoval upchávanie a problémy s koróziou. Zariadenie teraz využíva nepretržitú,-údržbovú manipuláciu s kalom, čím sa výrazne znižujú prevádzkové náklady a nároky na pracovnú silu.
Prečo spolupracovať so Sinohi?
Overená globálna odbornosť
Tisíce inštalácií po celom svete. Hlboko rozumieme výzvam manipulácie s kalmi a viskóznymi materiálmi.
Plne prispôsobené inžinierstvo
Prispôsobené rozmery a špeciálne materiály (napr. 316L SS), aby sa zabezpečilo dokonalé prispôsobenie pre váš špecifický proces.
Komplexná podpora životného cyklu
Úplné pokyny na inštaláciu, školenia operátorov a služby údržby na maximalizáciu životnosti zariadenia.
Nízka údržba a rýchle diely
Patentované vložky odolné proti{0}}opotrebeniu minimalizujú údržbu. Rozsiahly inventár náhradných dielov zabezpečuje rýchlu globálnu prepravu.
FAQ
Otázka: Aké konkrétne typy kalov a odpadu dokáže tento dopravník zvládnuť?
Odpoveď: Je navrhnutý pre najnáročnejšie odpadové vody a priemyselné aplikácie, manipuláciu s odvodneným kalovým koláčom (60-85% vlhkosť), lepkavými sitami, drvinou a viskóznymi priemyselnými kalmi bez upchávania.
Otázka: Ako znižuje konštrukcia bez hriadeľa údržbu v porovnaní s tradičnými dopravníkmi?
Odpoveď: Odstránením centrálneho hriadeľa a medziľahlých ložísk odstraňujeme primárne body opotrebovania a riziká zlyhania. To drasticky znižuje prestoje na údržbu a náklady na náhradné diely a zabezpečuje nepretržitú prevádzku 24 hodín denne, 7 dní v týždni.
Otázka: Aký je maximálny odporúčaný uhol sklonu pre prepravu kalu?
Odpoveď: Zatiaľ čo dopravník zvládne horizontálne, naklonené a dokonca aj vertikálne konfigurácie, vo všeobecnosti odporúčame udržiavať uhol sklonu pod 30 stupňov pre lepkavý kal, aby sa zabezpečila optimálna kapacita a zabránilo sa spätnému pohybu materiálu.
Otázka: Ako predchádzate opotrebovaniu a korózii v drsnom prostredí s kalom?
Odpoveď: Materiály prispôsobujeme na základe vašich vlastností kalu. Štandardné konfigurácie používajú-vysokopevnú oceľ 16 Mn pre špirálu a nehrdzavejúcu oceľ 304 pre vložku žľabu. Pre vysoko korozívne aplikácie je k dispozícii nehrdzavejúca oceľ 316L.
Otázka: Môže byť prepravná kapacita upravená tak, aby zodpovedala toku nášho závodu?
A: Áno. Naše dopravníky sú vybavené pohonmi s premenlivou frekvenciou (VFD), ktoré vám umožňujú presne nastaviť rýchlosť otáčania a prietok materiálu tak, aby dokonale zodpovedali vašim procesom pred a po prúde.
