Použitie a údržba škrabkového dopravníka

(1) Keď je stierací dopravník uvedený do prevádzky, je potrebné skontrolovať tesnosť reťaze stierača, pretože spojenie medzi žľabmi zníži vzdialenosť v dôsledku prevádzky. Ak je reťaz príliš voľná, môže dôjsť k nehodám, ako je zaseknutie reťaze, preskočenie reťaze, pretrhnutie reťaze a spadnutie reťaze. Metódou kontroly je obrátiť dopravník a spočítať počet voľných článkov reťaze. Ak sú viac ako dva úplne uvoľnené články reťaze, reťaz je potrebné znovu utiahnuť.
(2) Pracovná plocha by mala byť rovná. Ak pracovná plocha nie je rovná, napnutie oboch reťazí bude nerovnomerné, čo spôsobí nerovnomerné opotrebovanie reťazí alebo spôsobí pád, zaseknutie alebo pretrhnutie spodnej reťaze.
(3) Ohyb dopravníka by mal byť primeraný a nemal by existovať žiadny "ostrý ohyb". Ohyb by nemal byť menší ako osem častí žľabu. Pri tlačení dbajte na súčinnosť predných a zadných hydraulických zdvihákov, aby ste sa vyhli ostrým zákrutám. V opačnom prípade to spôsobí nesprávne nastavenie žľabu a spôsobí pretrhnutie reťaze a pád. Venujte zvláštnu pozornosť tomu, aby ste netlačili, keď je dopravník zastavený.
(4) Dopravník by mal byť položený naplocho. Kvôli obmedzeniu konštrukcie žľabu sa môže prispôsobiť len zmene 3'-5' vo vertikálnom smere. Preto, ak sú na spodnej doske pracovnej plochy miestne hrbole, mala by sa vyrovnať. Ploché položenie dopravníka prispieva k prevádzke reťaze stierača, čo môže znížiť opotrebovanie žľabu a znížiť spotrebu energie.
(5) Počas odstrelu musia byť chránené prenosové časti a potrubia, káble jednotky, spínače atď. dopravníka. Keď dopravník prepravuje železné materiály a dlhé materiály, mali by sa formulovať bezpečnostné opatrenia, aby sa predišlo úrazom osôb.
(6) Prekrytie medzi chvostom prechodového žľabu a stredným žľabom sa nesmie príliš prehýbať. Ak dôjde k ohybu, mal by byť podložený drevenými doskami.
(7) Venujte zvláštnu pozornosť vibráciám spojky. Pri spustení dopravníka skontrolujte vibrácie hydraulickej spojky. Aby sa zachovali dobré podmienky pre odvod tepla, ochranný kryt a hydraulickú spojku by ste mali často čistiť.